На 23 март 1989 г., огромен танкер "Ексон Валдез извади на Валдес, Аляска, заредени с повече от 56000000 галона на суров петрол. Капитан Джоузеф Hazelwood, капитанът на кораба, са прекарали деня за пиене с членовете на екипажа. Той е погълнал най-малко осем водка двойки и ниво на алкохол в кръвта му стоеше най-.241 - повече от шест пъти повече от допустимото ниво съгласно регламентите на бреговата охрана. Трети другар Григорий Cousins беше дежурен отвъд границите, определени от федералните закони умора. Hazelwood, братовчеди и останалата част от екипажа бяха подложени на пътуване през нощта лед в пролива Принц Уилям. Интоксикация Hazelwood беше очевидно от алкохол в дъха си, неговата неясна реч (заснето на аудиокасета), а най-вече действията си като на кораба навигация на звука. Докато преминава през риболов, Hazelwood взе Ексон Валдез установени извън морските пътища за избягване на лед. Той сложи на кораба, на автопилота, ускоряване на Bligh риф. Hazelwood след това ляво на моста в нарушение на Федерална пилотаж лица. Тъй като той отиде по-долу, Hazelwood даде неясни указания на неопитни и уморени братовчеди. В рамките на минути, в огромен танкер удари Bligh риф, разливане 11000000 галона на петрол, като по този начин причиняват най-големия разлив на петрол и най-екологична катастрофа, по това време с опит в американската история. След задържането на земята, съдебни дела са били подадени в Аляска-членка и Федералния съд от името на около 45000 лица, фирми, както местни компании и местните власти, като се стреми компенсаторни както и наказателни щети. Повечето от действията Държавния съд в крайна сметка бяха отстранени за федерален съд. Федералният окръжен съд внимателно този процес. Той влезе на стотици поръчки, както и откриването капитана влезе още стотици. Делото план, предвиден за четири отделни фази на процеса. Първите три фази са да бъде съден за едно жури от 12 (по-скоро, отколкото обичайните шест), с единодушно изисква присъда. Опит продължи, както следва: 1. Фаза 1 и започна на 9 май, 1994, 5 години след разлив, и завършва на 6 юни, 1994. Една седмица по-късно, на 13 юни 1994 г. жури върна присъда, че "Ексон, така и Hazelwood бил невнимателен. 2. Фаза МИС стига до процес в 20 юни 1994 година за определяне на загуба на реколта, цената загуба и да позволят оценка вземания в пролива Принц Уилям, Кодиак, Кук входа и Chignik сьомга и херинга в областта на рибарството. След дебатиране един месец (от 11-ти юли 1994 година до 11-ти август 1994 год.), журито издадени стотици милиони в обезщетения за тези твърдения. 3. Фаза III е съден между 22-ри август 1994 година и 29-ти август 1994. В тази фаза на журито бе помолен да се реши дали Ексон и / или Hazelwood трябва да се оценява наказателни вреди, и ако е така, в какво количество. Журито връща присъдата си на 16 септември, 1994, възлагане на наказателни вреди срещу Exxon в размер на $ 5 млрд. евро и "против" и Hazelwood в размер на $ 5000. Компенсаторните вземания вреди на всички други ищци, не по-рано реши във втората фаза на процеса, трябва да се решават във фаза IV. Фаза IV уреден преди процес, в средата на 1996. Exxon и Hazelwood подадена след безброй предложения процес. Тези предложения са довели до Окръжен съд издаване около 250 страници на решения. Поради това забавяне, окончателно решение не е бил взет до 24-ти септември, 1996. Изменено решението е в крайна сметка, издадени на 30 януари, 1997. Жалби и КРЪСТ следващата последва. Деветият Circuit на Апелативния съд издаде първото решение на 7 ноември, 2001. По същество, съдът remanded делото на процеса съдия, който иска съдията Холандия оценка на съответната сума на наказателни вреди в светлината на САЩ решения Върховния съд, БМВ и Купър. (Трябва да се отбележи, че нито едно от тези решения Върховният съд съществували по време на процеса на "Ексон Валдез съдебни спорове.) В крайна сметка, съдия Холандия неохотно намалени наказателни щети на журито награда от $ 5 млрд. $ 4.5 милиарда. Съдия Холандия продължи да се отбележи, че лихвите по себе си решение да бъде някъде в интервала от приблизително 2,5 милиарда щатски долара. "Ексон обжалва отново. В петък, 22-ри декември, 2006 г, на Деветия Circuit на Апелативния съд отново издава решение, намаляване на наказателните щети срещу Exxon награда от $ 4.5 милиарда до 2.5 милиарда щатски долара. "Ексон веднага иска EN автобус изслушвания преди девети Circuit на Апелативния съд. На 23 май, 2007 г., изслушвания бе отказано. Това оставя Ексон с опция с постановление на Върховния съд на САЩ, който го е направил. Невероятно, но на 29 октомври 2007 г., на Върховния съд на Съединените щати предоставя на Exxon писание, и се е съгласил да вземе решение относно коректността на преразгледаното съдебно решение. Делото най-вероятно ще се спори по време на пролет 2008. Един правосъдието, Самуел Alito, recused се дължи на собствеността между $ 100,000 и $ 250,000 в състав Ексон. Ясно е, че това е една от най-старите парчета на екологични катастрофи, съдебни спорове в страната. Кой би някога е предполагал, че след една от най-големия разлив на петрол в света, причинена от пиян капитан ясно, над 18 години ще мине без една стотинка в наказателно обезщетение се изплаща на тези толкова много пострадала от разлив. От практическа гледна точка, много пострадала от разлив вярват, че "Ексон вече надделя, защото са буквално износени хората. В резултат на екологични катастрофи, много хора са принудени в несъстоятелност. Тъй като разлив, много други са починали, напускащи техните наследници да търсят компенсация. Дори някои от най-известните адвокати, участващи в съдебен процес (M. Мелвин Belli, Sr, Джери Коен, Леонард пръстен, Ричард Гери, наред с други), тъй като са починали. Макар и горчиво, може би този трагичен съдопроизводство е най-накрая пред завършване. От правна гледна точка, има много какво да се каже за девети Писта Апелативният съд на 22-ри декември 2006 година, становище. Беше възлагане на $ 4.5 милиарда "явно прекалено"? След като ответник показва ненадминат, осъдително, поведение достатъчно, за да оправдае присъждане на наказателни вреди, следва поведение, предприети от ответника да служи за намаляване на наказателни вреди на дадена журито награда? Може би тези въпроси ще бъдат най-добрите отговори чрез анализ на случаи, различни от "Ексон Валдез съдебни спорове. Но, дали един съдия е съгласен с анализа Шрьодер, или не, със сигурност всеки е съгласен с нея коментар: "Това е време за този продължителен съдебен процес до края." За съжаление, с предоставяне на Съединените щати Върховния съд на писание "Ексон", сагата е гарантирано да продължи, и евентуално със значителни последици за жертвите на тази трагедия ненужна. Член Източник: http://www.eArticlesOnline.com За автора: Автор Био Скарлет Закона за групата са национални Опит адвокати със седалище в Сан Франциско, Калифорния, с изключителни резултати в случаите на автомобилни произшествия, самолетни катастрофи, травми мозъка и екологични катастрофи. Ключови думи: автомобилни произшествия, самолетни катастрофи, травматична мозъчна травма, травма на главата, телесна повреда, телесни повреди, аварии, медицинска небрежност, проф.
Моля Оцени тази статия 5 от 5 4 от 5 3 от 5 2 от 5 1 от 5
Все още не е висока оценка
